公主的南线战况
书迷正在阅读：全世界的大佬都是我老婆（繁） , 啾咪 , 开局庆余年李承泽范闲（高H） , 于是他们相爱 , 上南枝 nph , 夷刀 师弟，你别过来啊 , 和讨厌的哥哥做爱后 , 竞速线上的爱 , 【特殊传说】季节怀想(冰漾) , 【游戏Hades同人】意外的逃脱之旅【GB/BL/NP】 , 公主欠管教sp , 168分之37℃
至于南线作战，温雅还有的忙活。 虽然陆路长途运输可以部分地通过海运规避，但进入瘴热山区后，后勤部队如何在山地行军仍然是个问题。甚至这已经与提高行军速度无关，而是许多地形是现有战车设计无法通过的。在平原地区作战，诸如壁垒G0u壑等难以通过之处通常可以绕行，或者让工程兵临时搭桥。然而进了山地之后整片区域都是这样的障碍，靠工程兵搭桥跟在山区修路也没什么区别了。 好在前些年机造司就有人研究一种履带，可以通过直接替换轮毂，将现有战车的四轮改为八轮结合履带传动，经过实测能够显着提高满载战车的通过X。至于这套复杂的传动装置的耐久X——因为目前仅需要在攻打瘴热山民时使用一次，倒是可以接受的。 也是多亏了康静公主的远见，在这项研究起始时就鼓励其探索在农用机械方面的应用。而有了农机销售商的支持，这项履带传动研究向来进展迅速、经费充足，使得现在温雅要改装一批战车的时间与钱票花费也b预期中低。 但即使如此，改装战车仍然花了不少时间。尤其是目前经过测试的履带只有匹配五人战车的型号，而无法匹配监的大型运